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26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?海鷗路徑改為緊貼菲律賓東部北上

2019-11-13  來源:天氣網  【字體:  

  26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?海鷗路徑改為緊貼菲律賓東部北上

  天氣網訊? ?25號臺風風神基本上不用過多關注,因為這個臺風離我們太遠,簡直就沒有關注的必要,倒是26號臺風,我們需要暫時密切注意一下。26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?并不是,但是,現在海鷗路徑已經改為緊貼菲律賓東部北上。

26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?海鷗路徑改為緊貼菲律賓東部北上

  11月13日上午10時30分,葵花-8號衛星監測到的25號臺風“風神”和26號臺風“海鷗”

  西北太平洋似乎又迎來了一個臺風活躍期,自上星期生成的第23號“夏浪”和24號臺風“娜基莉”后,西北太平洋洋面上在短短一天內又生成了兩個臺風。這兩個臺風分別是于昨天(11月12日)下午在距離關島以東大概1400公里處生成的25號臺風“風神”和于今天(11月13日)上午在菲律賓東部近海生成的26號臺風“海鷗”。

  在昨天文章中,我們已經分析過了新出生的25和26號臺風在萌芽初期及逐漸發展成熱帶低壓后的歷程。而實際情況也如同昨天文章中分析的那樣,遠海的熱帶低壓由于海溫、地形等因素較菲律賓東部熱帶低壓更為有利,搶先成為了今年的第25號臺風“風神”。

  11月13日上午08時,臺風“風神”中心位于距離關島以東大概1300公里處,也就是在北緯17.0°,東經156.0°,中心附近最大風速20米/秒(8級風,熱帶風暴級)。從衛星云圖上看,“風神”的個頭并不像它的名字那樣霸氣,實際上它的直徑只有400公里左右,只能算是一個迷你型的臺風。

26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?海鷗路徑改為緊貼菲律賓東部北上

  11月13日11時15分,風云-4號監測到的26號臺風“海鷗”

  在接下來的兩天內,“風神”會繼續以每小時20-30公里的速度朝著西偏北方向移動,逐漸靠近馬里亞納群島。到了15日前后,受較強冷空氣東移影響,海上副高會迅速退縮,“風神”也將迎來它路徑大轉折期。整個路徑大轉折將持續近一天時間,轉向完成后,它將掉頭向偏東方向移動并逐漸變性成為溫帶氣旋。

  值得注意的是,“風神”的巔峰強度將出現在它減速轉向期間,屆時它將達到13級臺風的強度。不過好在“風神”未來將在海上自生自滅,是一個標準的“醬油”臺風。

  對于我國來說,需要關注的無疑是今天上午在菲律賓東部近海剛生成的26號臺風“海鷗”。今天中午11時,臺風“海鷗”中心在距離菲律賓馬尼拉東偏南大概840公里處,也就是北緯13.0°,東經128.6°,中心附近最大風速18米/秒(8級風,熱帶風暴級)。“海鷗”的個頭顯然要比“風神”大了一圈,它盤踞于菲律賓東部附近,中心西側的云系已經覆蓋到了整個菲律賓。

26號臺風是一個能活很久的臺風嗎?海鷗路徑改為緊貼菲律賓東部北上

  集合預報預測的“海鷗”未來移動路徑概率圖

  實際上,細心的朋友應該已經發現各個臺風預報機構對于“海鷗”最新的路徑預測結果相較于昨天已作出了加大的調整。最新預測結果顯示“海鷗”將不會直接穿過菲律賓進入到我國南海,而是改為貼著菲律賓東部近海北上,逐漸向著巴士海峽靠近。

  “海鷗”選擇北上,實際上有種自取滅亡的架勢。一方面它將長時間貼著菲律賓近岸,菲律賓北部多山的地形將持續消耗“海鷗”本身的能量;另一方面,“海鷗”北上途中會不斷受到南下干冷空氣的侵蝕,不利于它強度的增強;此外,北上后,“海鷗”會逐漸進入到較高緯度的強垂直切變帶,也會促使它強度的減弱。

  因此,雖然“海鷗”選擇北上,但可以預料的是它在到達巴士海峽前后就會迅速隕落并停止編號,登陸我國的可能性微乎其微。不過,“海鷗”在向巴士海峽靠近時,它的倒槽結合南下冷空氣后,仍然會對我國華南沿海地區造成一定的風雨影響。

  天氣網臺風專題:2019第26號臺風海鷗路徑實時發布系統

  天氣網臺風專題:2019第25號臺風風神路徑實時發布系統

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